Статті

Чому не можна міняти масло в двигуні кожні 10 000 км

Багато автовиробників офіційно рекомендують своїм клієнтам міняти моторне масло в двигуні кожні 10 000 – 15 000 кілометрів. Серед автомобілістів також поширена думка, що це найбільш оптимальний інтервал для заміни мастила, особливо, коли мова йде про «синтетику». У той же час видання Motorbiscuit з посиланням на колишнього сервісного консультанта розкрило шокуючу правду про наслідки подібної «економії» на заміні масла.

Експерт визнає, що сама ідея розтягування інтервалів обслуговування двигуна до 10 000 кілометрів звучить максимально привабливо. Адже автомобілісту пропонується фактично менше витрачати часу на візити в сервіс, менше грошей віддавати на покупку мастила. Однак співрозмовник стверджує, що в підсумку це все веде до одного – поломки двигуна і ремонту вартістю десятки тисяч гривень.

Маркетингова пастка автовиробників

Екс-співробітник СТО, який склав тисячі кошторисів на ремонт автомобілів, пояснює, що виробники дають свої рекомендації щодо заміни масла на основі лабораторних, а не польових тестів. У реальних умовах, подібних до тих, в яких експлуатуються автомобілі в Україні, мастило деградує в рази швидше. Регулярні короткі поїздки, затори, тривалий прогрів, використання неякісного палива і перепади температур вбивають мастило набагато швидше, ніж багато хто думає, підкреслює експерт.

Коли масло перетворюється на отруту для двигуна

Мало хто знає, але масло в двигуні потрібне не тільки для змащування рухомих деталей, але і для їх охолодження, а також очищення силової установки від забруднень. Згодом в ньому накопичується шлам, лубрикант втрачає свої корисні якості – все це згубно позначається на двигуні. У підсумку агрегат виходить з ладу вже при пробігу до 150 000 км.

Прихована правда в інструкціях

Нерідко виробники вказують в інструкції з експлуатації дрібним шрифтом, що рекомендації щодо заміни масла не стосуються «важких умов експлуатації». Якщо ви регулярно виконуєте поїздки при температурі вище 30°C або нижче нуля, а також постійно простоюєте в пробках і рідко виїжджаєте за місто – вітаємо, ви якраз підпадаєте під це визначення. У такому випадку рекомендований інтервал для вас 5000-7500 км.

Recent Posts

П’ять фатальних помилок при зупинці поліцією: вони обійдуться вам у кругленьку суму

Більшість автомобілістів відчувають стрес при зупинці їхньої машини поліцією. При цьому нерідко водії самі погіршують…

27.06.2025

Що означає літера «L» на коробці «автомат»: маловідома, але важлива функція

Українські автомобілісти, які користуються машинами на «автоматі», як правило, стикаються з чотирма основними режимами трансмісії…

26.06.2025

Що буде, якщо залити в старий двигун синтетичне масло

З появою на ринку синтетичних моторних масел життя автомобілістів дещо спростилося. У той же час…

26.06.2025

Що бісить водіїв: ТОП-10 речей, які дратують за кермом у 2025 році

Високий ритм життя сучасних автомобілістів створює масу проблем і перешкод, які іноді можуть довести водіїв…

26.06.2025

Suzuki представив економічний автомобіль за 8000 доларів: фото

Коли мова заходить про покупку нового автомобіля від іменитого бренду, багато хто відразу замислюється про…

26.06.2025

Продажі Tesla в Європі падають п’ятий місяць поспіль: конкуренти не сплять

Американський автовиробник Tesla вже майже півроку не може оговтатися від нищівного падіння своїх позицій на…

26.06.2025
OSZAR »