Automatic gearshift in black and white
Українські автомобілісти, які користуються машинами на «автоматі», як правило, стикаються з чотирма основними режимами трансмісії — P, R, N, D. Однак на селекторі іноді зустрічається і загадкова літера L. Оскільки цей режим не особливо поширений, то і використовують його вкрай рідко. А даремно, адже він може істотно продовжити життя вашому автомобілю, повідомляє SlashGear.
Що таке режим «L» і навіщо він потрібен
Повністю режим «L» звучить «Low gear» — знижена передача. Його використання дозволяє примусово перевести трансмісію на низькі передачі, що змусить мотор працювати на більш високих обертах при меншій швидкості руху. Це в свою чергу дасть можливість отримати більше потужності (крутного моменту в моменті.
Іноді режим «L» замінює положення селектора «B» (Brake). Зазвичай таке зустрічається на гібридах на зразок Toyota Prius. Працює цей режим за таким же принципом.
Коли використовувати режим «L»
Чому не всі автомобілі мають «L»
Сьогодні цей режим зустрічається все рідше, оскільки виробники пропонують більш широкий набір альтернативних функцій. Наприклад, той же перехід в ручний режим, коли водій може самостійно перемикати передачу, орієнтуючись на цифрові позначення (1, 2, 3) або в спортивному режимі («S») на перемикачі «+» і «-».
З появою на ринку синтетичних моторних масел життя автомобілістів дещо спростилося. У той же час…
Високий ритм життя сучасних автомобілістів створює масу проблем і перешкод, які іноді можуть довести водіїв…
Коли мова заходить про покупку нового автомобіля від іменитого бренду, багато хто відразу замислюється про…
Американський автовиробник Tesla вже майже півроку не може оговтатися від нищівного падіння своїх позицій на…
Шведський автовиробник Volvo показав тизерні зображення свого нового електричного кросовера EX60, який замінить застарілу бензинову…
Один із керівників Toyota Europe Андреа Карлуччі раптово розкритикував кросовер Corolla Cross. Як пише CarBuzz…