На первый взгляд, покупка почти нового авто выглядит как хорошая сделка. Цена ниже, техника – еще не старая. Но опытный перекупщик из Харькова, который более 15 лет работает на вторичном рынке, советует не спешить с радостью. В комментарии для издания «Твоя МАШИНА» эксперт рассказал, в чем может быть опасность с такой машиной.
«Если кто-то сбрасывает машину, которой год, значит, что-то не так. Люди не продают новую машину без причины», – говорит Олег, который еженедельно осматривает до 10 машин, выставляемых «с выгодой».
Причины, по словам специалиста, могут быть разные. Первая – авария. Не всегда ее видно снаружи. Машину могли восстановить после серьезного удара, но косметика сделает свое дело – все блестит, а под капотом может скрываться кривая геометрия. Вторая – пробег. Новый автомобиль за год может намотать до 100 тысяч километров, если работал в такси или курьерской службе. Официально на одометре – 20 тысяч. А реально?
Третья причина – юридика. Часто годовалые машины еще под залогом или под арестом. Такие сделки могут закончиться не в автосервисе, а в суде.
«Не ведитесь на красивый вид. Проверяйте историю по VIN-коду, смотрите, есть ли ограничения, сверяйте данные с базами», – добавляет перекупщик.
Автомеханик Андрей из Киева советует также обязательно гнать такую машину на СТО. По его словам, даже краткий осмотр может выявить скрытые следы ремонта или изношенные детали подвески. Год – это не всегда гарантия. Это может быть и маска. А за ней – очень дорогая ошибка.
Обсудить эту тему в Facebook