Categories: Новости

Renault представила гибридные Captur и Symbioz: фото

Французский автопроизводитель Renault активно развивает свою линейку гибридных кроссоверов. Как сообщает Autocar, на днях бренд официально презентовал обновлённые версии Captur и Symbioz с установкой E-Tech нового поколения. Акцент сделан на умеренный расход топлива, улучшенную динамика и расширенные комплектации.

Гибридная силовая установка, используемая в обеих моделях, представлена в виде сочетания 1,8-литрового бензинового двигателя и электромотора с суммарной мощностью 160 л.с. и 265 Н∙м. Это на 15 «лошадей» больше, чем у предыдущей версии. Благодаря улучшению характеристик двигателя, удалось ускорить набор скорости в 100 км/ч до 9 секунд. Потолок скорости при этом ограничен отметкой в 180 км/ч.

Ключевой особенностью гибридных новинок стала их топливная экономичность. Средний расход топлива составляет 4,5 л/100 км, а выбросы CO₂ — всего 97 г/км. Наличие батареи на 1,4 кВт∙ч даёт возможность кратковременно ездить на электротяге.

Стоимость Renault Captur E-Tech начинается от 28 250 евро, Symbioz стоит от 33 100 евро. В базовую комплектацию обеих моделей входит актуальный набор оборудования, включая цифровую панель приборов, крупный тачскрин, камеры, климат-контроль и современные ассистенты водителя.

Recent Posts

Климат-контроль в авто: 7 привычных ошибок, которые съедают топливо и раздражают водителя

Летом без кондиционера за рулем – как без воды в пустыне. Но пользуются им часто…

06.07.2025

Оса залетела в машину: как от нее избавиться и не попасть в беду

Этим летом осы атакуют не только террасы и кухни. Все чаще они появляются и в…

06.07.2025

ТОП-5 недорогих компактных кроссоверов с пробегом прямо сейчас

Компактный кроссовер – звучит скромно, но «вторинка» в этом сегменте просто кипит. За относительно небольшую…

06.07.2025

Простой трюк спасет вашу машину от жары: раскрыли лайфхак для водителей

Стоит авто под солнцем, вы открываете дверь – и как будто погружаетесь в сауну. Когда…

06.07.2025

Что будет с автомобилем, если очень часто менять масло в двигателе: преимущества и недостатки

Моторное масло – вещь банальная. Но вопрос, как часто его нужно сливать, до сих пор…

06.07.2025

Porsche может вернуть бензиновый Macan: решение – на столе у руководства

В Porsche всерьез обсуждают возвращение к двигателям внутреннего сгорания для Macan. Об этом заявил финансовый…

06.07.2025
OSZAR »